Autoblog cambia faccia

Finalmente anche AB si è adeguato al nuovo sistema già presente su altri blog del network che prevede la registrazione del proprio profilo. Inoltre in futuro sarà possibile votare gli altri commenti, in modo che i "flame" e le inutili provocazioni finiscano nel cestino. Direi che è un ottima idea, speriamo solo che con queste nuove funzioni i troll che pullulano come mosche nei post di Autoblog si riducano considerevolmente di numero, visto che ormai intavolare un discorso socratico e civile con gli altri utenti è diventato alquanto difficoltoso. Ah quasi, dimenticavo, questo è il link al mio profilo ;-)

Gallardo Superleggera

Il mio cuore palpita per il Cavallino Rampante, questa non è certo una novità. Ma di fronte a una vettura di cotanta bellezza anche il ferrarista più incallito deve togliersi il cappello e inchinarsi di fronte alla maestosità di una tale divinità scesa in terra. La casa del Toro ha messo a dieta il piccolo vitello di casa e gli ha fornito qualche integratore alimentare per renderlo più performante. In altre parole: cento chili in meno e una decina di cavallucci in più rispetto alla Gallardo standard. I cinquecentotrenta cavalli del poderoso V10 Made in Sant'Agata spingono i mille e quattrocento chilogrammi di peso dela Superleggera (questa la denominazione del bolide) a cento chilometri orari in soli tre secondi e otto decimi, con l'aiuto anche del cambio robotizzato e-gear. Quattro i colori disponibili senza sovrapprezzo (ci mancherebbe, con quello che costa): si va dai classici (per le Lambo s'intende) Giallo Midas e Arancio Borealis fino ai meno tradizionali (ma a parer mio più adatti per questa Superleggera) Grigio Telesto e Nero Noctis. Prezzo? Meglio non saperlo...

via: autoblog.it

Le Rosse di Ralph Lauren

Ogni volta che vedo l’immagine qui sopra e quelle che seguono, mi viene un colpo al cuore e rischio di andare in arresto cardiaco. Le più belle Ferrari di sempre, riunite insieme per delle foto mozzafiato. Fortunati i proprietari! Anzi, il proprietario, visto che tutti questi simboli della perfezione fatta auto, dalla prima all’ultima, sono dominio privato di quel guascone di Ralph Lauren. Si proprio lui, il tizio della magliette da polo e dei maglioni! E ora una bella carrellata delle supermodelle della foto qui sopra: 250 Testa Rossa (in primo piano a sinistra), 250 Le Mans (subito dietro la Testa Rossa), 250 Spyder California (con fari carenati, in questa foto seminascosta dalla Le Mans ma visibile molto meglio nella terza immagine qui sotto), 250 SWB (proseguendo verso destra), 250 GTO (versione senza le tre feritoie sul muso), una spyder imboscata in fondo a destra che non riesco a riconoscere, una 375 Plus alla sinistra di una 365 GTB/4 Daytona Spyder nera, una stupenda 250 TR 61 Spyder Fantuzzi (al centro) e, last but not least, una 330 P2 (in primo piano a destra, di quest’ultima non sono sicuro, si accettano suggerimenti). In questa foto non figurano le varie 288 GTO, F40, F50, Enzo, eccetera eccetera… Senza contare le tre (si, tre!) McLaren F1 e altri tesori di inestimabile valore (per fare due meri esempi, Jaguar D-Type e Bugatti Type 57 Atlantic). Io manco i modellini mi posso permettere…

Sono ancora vivo

Speravate di esservi liberati di me vero? No, la mia breve assenza è dovuta a un'altrettanto breve (ahimè!) vacanza sulle nevi. Fortunatamente nonostante qualche (dis)avventura sciistica sono tornato a casa con ancora tutte le ossa al loro posto.

Maserati GranTurismo - le prime foto

Ecco finalmente le foto dell'attesissimo nuovo cavallo di battaglia della casa del Tridente. Queste due foto striminzite a dire il vero non sono il massimo: bisogna aspettare per giudicare, visto che non ci sono dati a sapere nemmeno prestazioni, caratteristiche motore e prezzo. Una cosa è certa: farà parlare di sè, e non poco.

via: autoblog.it

Beccata!

Lamborghini Gallardo Spyder beccata oggi alle 13:30 a Lugano

OBF: Ferrari 599 GTB vs 550 Maranello

C'è il mitico Richard Meaden di Evo Magazine alla guida dell'incomparabile 599 GTB Fiorano protagonista di questo video, intenta ad inseguire una 550 Maranello in fuga guidata dall'altrettanto mitico Harry Metcalfe. Palcoscenico di questa lotta ancestrale sono le tortuose strade collinari attorno al Mugello, in Toscana. Sei minuti e trentotto secondi di pura goduria: tornanti, derapate e controsterzi, conditi con un sound libidinoso da far accapponare la pelle. Assolutamente imperdibile!

The Best of Jeremy Clarkson

“Ci sono baraccopoli in Sudafrica costruite meglio delle Renault”

(parlando della Daewoo Tacuma) “L’unico modo in cui puoi guidare questa macchina è con una scatola di cartone in testa, così nessuno può dire in giro che sei tu”

(sulla PT Cruiser Cabriolet) “Preferirei mangiare diciassettemila e cinquecento sterline in banconote da una sterlina”

(sui baffi di Nigel Mansell) “Ho sempre pensato che fossero intercambiabili con le sopracciglia”

(sulla Nissan Micra CC) “Sembra proprio uno scroto”

(sulla Aston Martin DB9) “Questa non è un’auto sportiva, è pornografia”

(sulla Alfa Brera) “La puoi prendere anche diesel, se sei il tipo di persona da pensare che Monna Lisa dovrebbe avere i baffi”

(sulla Porsche Cayenne) “E’ attraente quanto un cammello con la gengivite”

(sulla Porsche Cayenne) “Per lo scatto da 0 a 100 ci vogliono 5 secondi e mezzo… e circa 60 litri di benzina…”

“Dato che la temperatura globale è in aumento, ci è stato detto che dovremmo proporre auto più “verdi” nel nostro show. Beh, eccone una: è l’auto più verde che siamo riusciti a trovare” (l’inquadratura si sposta su una Lamborghini Murcielago verde elettrico)

“Questo significa che un Range Rover che percorre diecimila miglia all’anno inquina meno di un peto di vacca…”

“Dire davanti ad un sacco di gente durante una festa che guidi una Nissan Almera è come dire a loro che hai il virus dell’ebola e stai per starnutire”

(parlando della Austin Allegro e della Morris Marina) “Decidere quale fra le due è la peggiore è come scegliere quale gamba preferisci farti amputare”

“Abbiamo ricevuto parecchie lamentele sul fatto che non presentiamo auto di prezzo abbordabile, così stasera proveremo la più economica… fra le Ferrari!”

Caterham Seven 150: il massimo!

Succulenta novità proveniente da mamma Caterham: è stata appena presentata la nuova Seven 150 dotata dell'inedito motore Ford Sigma da 1,6 litri di cilindrata. La potenza del propulsore ha raggiunto i 150 cavalli (contro i 140 inizialmente previsti), e grazie al peso contenutissimo (meno di 550 Kg) la vettura vanta un invidiabile rapporto peso/potenza di 270 cavalli per tonnellata, che si traducono in un tremendo scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi. Il prezzo della versione Roadsport al di là della Manica è di circa 26.500 euro, che diventano 31.100 se ambite alla più corsaiola Superlight. Ad avere la somma necessaria, non esiterei un secondo a mettermi in garage l'archetipo e l'apoteosi del concetto di auto per il puro piacere di guida. Unica e straordinaria.

via autoblog.it

All'insegna del Cavallino Rampante - 04/02/07

Ferrari 575 GTC e FXX sullo sfondo (foto che ho scattato la settimana scorsa)

Una F2002 (ex Schumacher) e la solita FXX sullo sfondo (questa, così come le altre che seguono, è una foto che ho scattato questa mattina)

Ancora la F2002...

Una bella Enzo rosso fuoco :P

Come quasi ogni sabato o domenica, oggi ho fatto uno strappo da Loris Kessel, il concessionario Ferrari - Maserati di Lugano e sicuramente il concessionario più libidinoso della zona. Le immagini che avete visto qui sopra (prima esclusa) sono il risultato del pellegrinaggio di questa mattina. Appuntamento alla prossima serie di foto (il prossimo finesettimana?)!

300 - Trailer Italiano

Ho visto il trailer in italiano di 300, il film di prossima uscita tratto dall'omonimo fumetto capolavoro opera del grande Frank Miller. E' straordinario, ma ancora una volta il doppiaggio nostrano ha fatto cilecca. La lapidaria frase proferita da Leonida prima della battaglia "Spartani, gustatevi la colazione perchè stanotte ceneremo all'inferno!" è diventata (non si sa come) una più scialba "Spartani, stanotte ci vediamo all'inferno" nella versione italiana. Bah! Non vi resta che vederlo, cliccando qua.