lunedì 26 settembre 2005

F1: Alonso campione del mondo 2005


Fernando Alonso é il nuovo campione del mondo di F1 dopo l'egemonia di Michael Schumacher durata ben 5 anni. Premetto che sono di fede ferrarista, quindi il mio commento potrebbe risultare a qualcuno un po' di parte...
Devo ammettere che Alonso e stato proprio bravo... a sfruttare i problemi altrui. Il pilota spagnolo ha avuto un enorme deretano (permettetemi questa espressione) nel vincere le prime gare di campionato quando la McLaren (o meglio la Mercedes) era sbandata totalmente. Ha tratto poi un enorme vantaggio dai regolamenti insulsi introdotti quest'anno (ricordate Raikkonen al Nuerburgring, durante l'ultimo giro?). Inoltre é stato favorito da Juan Pablo Montoya, che gli ha regalato in modo molto evidente dei punti importanti per il compagno di squadra finlandese. E non é ancora finita: Alonso é il cocco della squadra. Il povero Fisichella, EVIDENTEMENTE sabotato ad ogni gran premio (eh, sì ditemi se quello non è sabotaggio!!!): una volta il meccanico sbaglia a mettere una gomma, un paio di volte l'addetto al rifornimento non riesce ad estrarre il bocchettone del carburante (quest'uomo della benzina si é comprato la casa ai Caraibi con i soldi ricevuti da Briatore per sabotare Giancarlo) e così via per tre quarti delle gare della stagione. Dal mio punto di vista il migliore pilota sulla piazza (escludendo Schumacher ovviamente) é il mitico Kimi Raikkonen, the Iceman. Uno che sa guidare forte, riesce a fare la pole position con il doppio della benzina di tutti gli altri e soprattutto, non si abbassa ad ottenere un terzo posto e a viaggiare ad andatura turistica pur di vincere un campionato (senz alcun riferimento particolare al primo pilota Renault, naturalmente!). Per concludere riporto l'opinione di Mauro Forghieri (progettista delle Ferrari di F1 negli anni '70) su Autosprint del 20/9:
"[...] Secondo me Alonso potrà esssere il nuovo campione del mondo, vincere dieci titoli, ma non é, né potrà mai diventare, un nuovo Schumi. Non ne ha la grinta, il temperamento. Il tedesco é geneticamente un pilota che [...] combatte sempre e comunque, é un fighter puro, mentre lo spagnolo si sa accontentare, sa tergiversare, utilizzare delle tattiche attendiste, é un supremo gestore di situazioni. Per capire Alonso prendiamo per esempio il GP del Canada: Schumi non avrebbe mai chiesto al suo box di poter passare il compagno di squadra, in questo caso Fisichella, ma l'avrebbe azzannato in quattro e quattr'otto. [...] Per questo credo che Fernando tra due tre anni non diventerà più veloce, da quel punto di vista é già al limite, ma potrà aumentare la sua consistenza mentale, trovando nell'esperienza una ancora migliore e più matura consapevolezza delle sue eccellenti capacità. [...]
Dopo questa sfuriata, complimenti a Fernando Alonso e buona fortuna a Kimi Raikkonen (o Schumacher che sia) per il prossimo campionato.

venerdì 23 settembre 2005

Un sito che vi farà passare la voglia di andare forte in macchina...


Se ve ne fregate altamente degli insulsi limiti di velocità imposti dal nostro paese, guardate un po' cos'è successo ai "fortunati" possessori di queste belle auto, o meglio ex-auto...

www.wreckedexotics.com

martedì 20 settembre 2005

Recensione PS2: Star Wars - La vendetta dei Sith


Finalmente dopo mesi di titubanza mi sono deciso ad acquistare il gioco della Lucasarts che rappresenta il capitolo finale della saga di Star Wars. Ecco le mie impressioni personali con relativi voti (in decimi).

GRAFICA: 8,5
La grafica è indubbiamente buona, non ci sono misteriose apparizioni o sparizioni di oggetti sullo schermo. I personaggi sono riprodotti con i volti degli attori dei film, perfettamente ricostruiti. Gli scenari sono bellissimi: vi capiterà per esempio di duellare sul pianeta vulcanico Mustafar con lo sfondo di un fiume di lava e di pezzi di roccia che si sgretolano finendo nel magma ribollente. Unico neo sono le texture di quando si "fanno a pezzi" i droidi da battaglia, un po' scadenti.

AUDIO: 9
Sicuramente la parte migliore del gioco. Le maestose musiche di John Williams vi faranno sentire l'atmosfera dei film, senza parlare poi dei colpi di blaster, sibili di spade laser, eccetera: tutti perfettamente ricreati.

GIOCABILITA': 9
I comandi sono semplici da imparare, anche se è necessario utilizzare tutti i tasti che il controller PS2 ci mette a disposizione. Magnifica la possibilità di utilizzare la Forza, l'energia mistica che controlla l'energia nell'universo di Star Wars: potrete lanciare fulmini all'avversario, strozzarlo senza minimamente toccarlo, spingerli contro il muro, parare i loro colpi, eccetera.
LONGEVITA': 7
Il gioco in sè risulta piuttosto breve. Le missioni Trama, ovvero quelle principali, sono in totale 17 e tutte hanno una durata media di 15-20 minuti. In meno di una decina di ore potrete finire il gioco senza difficoltà. Ma la Vendetta dei Sith ci offre anche altre modalità molto interessanti: le missioni Bonus, dove dovrete impersonare personaggi "cult" come Yoda, Darth Vader e il Generale Grievous. C'è anche una modalità Scontro, dove si può affrontare l'avversario (reale o computerizzato) in un combattimento testa a testa utilizzando i personaggi sbloccati nella modalità Trama. Sono presenti anche numerosi extra, come bozzetti preparativi, filmati dal film, foto, eccetera.

VOTO FINALE: 8,5
Non sarà il gioco migliore sul mercato, però si difende bene. Lo sconsiglio caldamente ai non appassionati della saga, che potrebbero considerare il gioco un po' noioso e ripetitivo. Diciamo che il tutto potrebbe essere riassunto così: corri-uccidi-apri la porta-uccidi ancora-apri ancora una porta-corri-uccidi-apri la porta-affronta il boss. Il suo voto medio/alto, comunque se lo prende lo stesso.

giovedì 15 settembre 2005

Nuova Porsche Cayman S


Ieri mercoledì 14 settembre è stata presentata ufficialmente al 61° Salone dell'Auto di Francoforte la nuovissima Porsche Cayman S. Essenzialmente è una Boxster coupé, ma con prestazioni molto incrementate: il motore sviluppa 295 cv a 6200 giri/min (contro i 240 della Boxster normale e i 260 della Boxster S) per una velocità massima di oltre 275 Km/h. Mi piace così tanto che quasi quasi la preferisco alla 911. Non avrà 42 anni di esperienza alle spalle come il modello di punta della Casa di Stoccarda, ma compattezza, bellezza fuori dal comune e prezzo minore sono il punto di forza della mitica Cayman S. Un momento: chi ha parlato di prezzo? Sono andato sul sito Porsche tedesco e ho configurato la mia Cayman ideale: vernice metalizzata, interni in alcantara, cerchi da 19" e cambio Tiptronic. Il risultato finale è un prezzo di oltre 63.000 euro.
Evidentemente la Cayman rimarrà solo un sogno...

martedì 13 settembre 2005

Benvenuti nel mio blog personale!!!

Benvenuti nel mitico blog del geniale dr. , Ing. , Cavaliere del Lavoro, Grand'Ufficiale, Ammiraglio della Marina Militare, Generale dell'Esercito Separatista, Maestro Sith Marco C. (non scrivo il cognome per ragioni di privacy), in arte semplicemente Lord Markus (giusto per eliminare tutti i titoli da me autoconferiti).
Beh, sinceramente non so proprio cosa scrivere d'altro in questo post di presentazione, comunque sappiate che qui in futuro potrete trovare news, immagini, video, ecc... che riguardano le mie passioni, cioé macchine (F1, FIA-GT, Ferrari, altra roba decente), Star Wars e film in generale.
Potete scrivere qualsiasi commento voi volete, ma sappiate che qui chi comanda sono io e quindi posso cancellare ogni cosa che non mi piace (commenti volgari, insulti, discussioni di politica e scemate del genere).
Chi sarà mai la persona che si nasconde dietro lo schermo di questo computer?

"Finalmente potrò rivelarmi al mondo, finalmente potrò vendicarmi"

Saluti