Posts Wanted

Mi scuso con la mia folta schiera di lettori per la recente latitanza di post in questo minuscolo spazio disperso nell'immensità del web che oso chiamare Blog. Sarà per gli impegni, il poco tempo, le poche idee e (soprattutto) la poca voglia, sta di fatto che qui non si vede l'ombra di uno stralcio di articolo dal lontano giovedì scorso. Niente paura, vi assicuro che nei prossimi giorni qualcosa lo butto giù ;-)

Dennis, Ron Dennis

Una bella chicca scovata dal team di Motorsportblog :-D

"Per me un Johnny Walker Black Label, agitato, non mescolato"

Top Gear returns!

Sembra che la nuova, attesissima serie di Top Gear dovrebbe balzare sugli schermi di tutto il Regno Unito a partire dal 7 Ottobre prossimo.
Il condizionale è d'obbligo, visto che non c'è ancora una conferma ufficiale da parte della BBC, ma in molti danno le voci come certe. Personalmente non sto più nella pelle! Se solo avessimo anche noi in Italia qualcosa di simile, invece dobbiamo accontentarci di programmi del calibro di TG2 Motori o EasyRider...

Due anni

Due anni: tanto è passato dal lontano Settembre 2005, quando decisi di porre le fondamenta di questa baracca che si regge tutt'ora in piedi. Un po' per curiosità, un po' per provare qualcosa di nuovo, un po' perché era di moda, un po' perché senza un blog non sei nessuno, sta di fatto che quel fatidico giorno intorno alle 18 ho sentito la necessità di aprire una finestra sul Web per condividere liberamente un pizzico della mia vita e delle mie passioni.
I visitatori e i commenti non abbondano, ma forse e meglio così. Certo, 268 miseri post non sono un gran numero, ma posso dire con assoluta franchezza che mi sono divertito a scriverli, e spero che leggendoli magari possiate percepire un po' della passione che c'è dietro.

Un grazie a chi ogni tanto mi segue, con la speranza che continuiate a farlo e a gradire i miei sproloqui ;-)

Il centauro di Monza & il resto del Circo

Ore 10:38 di ieri, all'entrata del parcheggio VIP all'interno del paddock. Dal buio del sottopassaggio sbuca un motorone a tutta velocità, che entra rallentando ben poco nella zona off-limits per i tifosi. Maglietta Ferrari bianca a maniche corte, jeans, scarpe di dubbio gusto, zainetto della Scuderia, il cappello con la visiera rivolta all'indietro in testa più un casco da Sturmtruppen tedesco: è proprio lui, Kimi Raikkonen il ritardatario...
La sua moto, marchiata Iceman, è un esemplare unico che si è fatto realizzare alla modica cifra di oltre 100mila euro da un pazzoide tedesco, su meccanica Harley Davidson.

E mentre Raikkonen se ne arriva in Autodromo in tarda mattinata e con una certa flemma, altri meno dormiglioni sono arrivati prima. Trulli su un anonimo Rav4 grigio vecchio modello, con moglie al seguito; Kubica su una BMW serie 3 Touring; Fisichella in motorino, così come Rosberg. Wurz ha preferito farsela in bicicletta, mentre Webber, Coulthard e Kovalainen sono arrivati su delle orripilanti Mégane Sport. Meglio non è andata ai due della Honda Barrichello e Button, giunti nel paddock su una Honda Civic tre volumi al mattino e usciti nel pomeriggio rispettivamente su una Seat Alhambra il primo e su un motorino in compagnia della bella e giovane fidanzata il secondo. Todt e Massa sono scesi da due austere Maserati Quattroporte nere, mentre Ron Dennis da una Mercedes Classe S targata italiana (e poi se l'è filata in elicottero in compagnia di qualche fischio...). A Pedro De la Rosa invece, protagonista delle ultime vicende della spy story, la McLaren non ha fornito nemmeno un pass per parcheggiare nel paddock e ha dovuto lasciare la sua bruttissima Mercedes Classe R all'esterno come i comuni mortali...

F430 Scuderia presentata a Fiorano

L’altro giorno si è svolta, un po’ in sordina, la presentazione della sublime F430 Scuderia a Fiorano. Niente giornalisti petulanti, niente telecamere invasive: solo clienti fedeli e amici del marchio del Cavallino. Inutile sottolineare che io non ero fra gli invitati :-D
Nonostante ciò sono riuscito a scovare sul web qualche foto e persino un video della presentazione, dove a parte le parole di Montezemolo, possiamo sentire le opinioni dei piloti Raikkonen e Massa, arrivati sul circuito a sorpresa, ma soprattutto i primi suoni e le prime immagini in movimento della stupefacente Scuderia.
E io che pensavo fosse impossibile riuscire a concepire una Rossa road-legal più suggestiva della Challenge Stradale…

via: JW.net