Monza Rally '09 - teaser

Una piccola anticipazione, sperando di riuscire a caricare in fretta tutte le foto (e sperando anche che mi torni la voglia di aggiornare questo vetusto blog...)

UPDATE: link alle foto su Flickr!

The essence of motorsport

Lascio giusto un video per ricordare a tutti qual è il vero motorsport. E' uno spezzone tratto dagli ultimi giri della gara dell'ALMS che si è disputata a Laguna Seca lo scorso weekend. Da guardare fino in fondo, sono dieci minuti ben spesi...

Foto GP Monza '09

Lo so, son mesi che non butto giù nemmeno una riga per riempire questa baracca. Vedrò di farmi perdonare =)
Nel frattempo lascio il link alle foto scattate durante l'ultimo GP di Monza, a chi interessano...

Quando ti si scarica la Tesla

Arriva da Seloc, forum d'oltremanica dedicato al mondo Lotus, questa emblematica fotografia: una Tesla Roadster, la celebre sportiva elettrica americana, è rimasta a corto di energia. Quindi non c'è nessun'altra soluzione se non collegarla per una ricarica ad un ottimo generatore a gasolio, trasportato fin lì grazie all'ausilio di un carrello e di un grosso, economico pick-up.
La Tesla sembra rappresentare davvero un'ottima via per abbattere le emissioni dannose, non c'è che dire.

He's back

Triste aggiornamento, 1: no, he's not coming back...
Triste aggiornamento, 2: il povero Badoer è inefficace. Fuori il trevigiano e dentro Fisichella (poveri noi!)
Triste aggiornamento, 3: Fisichella < Badoer...

Four - Five - Eight - Italia

Solo una notizia così poteva ridestarmi dal lungo letargo estivo in cui ero inevitabilmente sprofondato: l'erede della F430 è già qui, un po' a sorpresa.
Si chiama 458 Italia: un nome di un certo peso per la nuova berlinetta del Cavallino, senza dubbio destinata a diventare il punto di riferimento della categoria. Sotto il cofano batte un otto cilindri a iniezione diretta da 4,5 litri di cilindrata, capace di ben 570 cavalli a 9000 giri al minuto, accoppiato ad un cambio con doppia frizione a sette rapporti, presumibilmente derivato da quello montato sulla California. La cartella stampa è densa di altre cifre e percentuali che non starò certo qui a snocciolare: c'è giusto da segnalare il peso che si mantiene nell'ordine dei 1380 Kg.

Straordinaria sottopelle, ma esteticamente la nuova 458 come si presenta a prima vista?
C'è da dire che queste sorta di render-foto che puzzano di finto non sono d'aiuto per formulare un primo giudizio come si deve. Il profilo della vettura è sinuoso e bello slanciato, complessivamente molto, molto ben riuscito con vistosi echi di Enzo verso la coda; richiami classici che si ripetono anche al posteriore, rivoluzionato rispetto a quello della F430, con i tre aggressivi scarichi centrali in puro stile F40. Meno riuscito appare l'anteriore, o almeno così pare dalle tre scarse immagini che ci sono state concesse (si spera che a Maranello cambino fotografo, o almeno si decidano a scattare all'aperto). A non convincermi è principalmente la grossa bocca con il cavallino appiccicato lì non si sa come, ma servirebbero altre inquadrature per confermare l'impressione o meno.

Bocciati senza pietà i cerchi, brutti, scialbi e anonimi, tant'è che nelle foto che accompagnano questo post li ho velocemente rimpiazzati tramite Photoshop con quelli della 430 Scuderia. E già così in mia opinione la 458 guadagna parecchi punti. Stay tuned...

Coppa Intereuropa Monza 2009

Come promesso, ecco il link alla galleria su Flickr delle foto scattate alla Coppa Intereuropa.
Cliccate sull'immagine della Brabham qui sopra per accedervi...

Scontro fra titani

Come primo assaggio delle foto scattate alla Coppa Intereuropa che si è tenuta lo scorso weekend a Monza, ecco una breve sequenza fotografica di un incontro ravvicinato (troppo ravvicinato!) tra due spettacolari Gruppo C: il pilota della 962 cerca un varco alla parabolica, ma l'Aston Martin AMR1 che lo precede non ha certo intenzione di cedere facilmente la propria posizione. E questo è quello che è successo...