Nonostante stia piacevolmente trascorrendo una breve vacanza pasquale in montagna, la penosa connessione a 56K (che strazio...) non mi ha impedito di pubblicare un post dedicato a una nuova edizione speciale della Elise (per Lotus questo e altro), costruita per commemorare il 35° anniversario della trionfo in F1 di Emerson Fittipaldi sulla ultramitica Type 72D, indimenticabile nella bellissima livrea
John Player Special. E anche questa Elise limitatissima (solo 50 esemplari in tutto il mondo) ripropone la suggestiva colorazione nero/oro che riporta con la mente ai bellissimi anni '70. Si nota subito l'aggiunta di un inedito spoiler posteriore (bello, ma che a dire la verità non mi convince ancora del tutto...) verniciato nel colore della carrozzeria,
Starlight Black. I cerchi
Spider a 8 razze sono stati sostituiti da quelli (forse più eleganti) montati di serie sulla Exige ma in questo caso in color oro. Altri particolari dorati sono disseminati per tutta la vettura, compresi gli interni bicolore che sono in pelle e alcantara. Touring Pack e Sport Pack sono di serie, così come la vernice metallizzata e la pellicola protettiva Starshield. Il prezzo? Adeguato all'esclusività del modello...
E
Buona Pasqua a tutti! Chissà che dall'uovo non salti fuori un paio di chiavi :-D
Nonostante stia piacevolmente trascorrendo una breve vacanza pasquale in montagna, la penosa connessione a 56K (che strazio...) non mi ha impedito di pubblicare un post dedicato a una nuova edizione speciale della Elise (per Lotus questo e altro), costruita per commemorare il 35° anniversario della trionfo in F1 di Emerson Fittipaldi sulla ultramitica Type 72D, indimenticabile nella bellissima livrea John Player Special. E anche questa Elise limitatissima (solo 50 esemplari in tutto il mondo) ripropone la suggestiva colorazione nero/oro che riporta con la mente ai bellissimi anni '70. Si nota subito l'aggiunta di un inedito spoiler posteriore (bello, ma che a dire la verità non mi convince ancora del tutto...) verniciato nel colore della carrozzeria, Starlight Black. I cerchi Spider a 8 razze sono stati sostituiti da quelli (forse più eleganti) montati di serie sulla Exige ma in questo caso in color oro. Altri particolari dorati sono disseminati per tutta la vettura, compresi gli interni bicolore che sono in pelle e alcantara. Touring Pack e Sport Pack sono di serie, così come la vernice metallizzata e la pellicola protettiva Starshield. Il prezzo? Adeguato all'esclusività del modello...
E Buona Pasqua a tutti! Chissà che dall'uovo non salti fuori un paio di chiavi :-D
4 commenti:
bellissima come tutte le Lotus
W Lotus!
e come al solito complimenti per il tempismo... autoblog non ne parla ancora (e chissà quando ne parlerà)
cazzo troppo bella con i colori JPS!!!
STO SPORCANDO LA TASTIERA DI BAVA!!!!
Ormai dovreste saperlo che quando si parla di Lotus io sono sempre in prima linea :-D
Comunque è vero... nella livrea JPS è veramente bella da impazzire... :-P
Fa' pena come tutte le altre Lotus. In più nera coi bordini dorati sembra un carro funebre, l'alettone fa schifo, chiami il mio carrozziere e te lo fa meglio per meno di 50 euro. Idem per i cerchi, sono piccoli, sembrano fatti di plastica e puzzano di verniciatura after market lontano un miglio. Senza parlare della linea: vecchia, obsoleta, spigolosa e sempre uguale da dieci anni.
Un auto piccola per persone piccole di cervello, come tutte le altre stupide e sovrapprezzate auto simili a questa.
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