Lotus Exige S British GT Special Edition

Per celebrare la meritatissima vittoria nella classe GT3 del Campionato GT Britannico (prossimamente dedicherò anche un post a questo straordinario successo), Lotus ha tirato fuori dalla sua "borsa di Mary Poppins" una versione speciale della vettura top di gamma della casa inglese (in attesa della nuova Esprit). La Exige S British GT Special Edition è infatti ancora più speciale della specialissima S dalla quale deriva. Esteticamente si differenzia per le targhette commemorative e la particolare colorazione nera con strisce gialle, come sulla vettura da corsa del team Cadena. Dal punto di vista della meccanica è identica alla S "normale", eccezion fatta per lo scarico Lotus Sport Stage 1 (non omologato per uso su strada), differenziale a scorrimento limitato, cambio a rapporti corti C64, molle Eibach più rigide e ammortizzatori Ohlins (tutti optional sulla S). Ma è possibile montare a richiesta il cosiddetto GT Pack, che porta la potenza erogata dal 1.8 con compressore Eaton M62 ad un valore pari a 247 cavalli! Ne deriva una accelerazione da 0 a 100 Km/h in meno di 4 secondi (numero che farebbe impallidire qualsiasi auto sportiva sotto i 150mila euro...) e una velocità massima che sfiora i 250 all'ora. Mi risulta difficile immaginare un fortunato proprietario delle 25 Exige speciali previste che si rifiuti di montare il GT Pack sulla sua vettura, per "sole" 4995 sterline! E siamo giunti al prezzo (e qui son dolori!): per mettersi in tasca le chiavi di questo bolide bisogna sborsare poco meno di 70mila euro, tutto compreso. Obiettivamente è alto, ma in molti (me compreso) farebbero a botte pur di accaparrarsi la versione speciale di una Lotus...